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  <title>Le web magazine de la Supply Chain et logistique</title>
 <description><![CDATA[Expertises et actus Supply ChainS]]></description>
  <link>http://www.physicalsupplychains.com</link>
  <language>fr</language>
  <dc:date>2009-07-04T17:04:39+02:00</dc:date>
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   <title>La supply chain du sport se structure avec Valtech Axelboss</title>
   <pubDate>Tue, 30 Jun 2009 10:00:00 +0200</pubDate>
   <dc:language>fr</dc:language>
   <dc:creator>Loic ALLAIN</dc:creator>
   <dc:subject><![CDATA[Supply Chain Management]]></dc:subject>
   <description>
<![CDATA[
Les professionnels du sport, regroupés au sein de l’association ECR Sport, composée des distributeurs et industriels du secteur, ont motivé leur union dans l’idée de créer de la valeur dans leur chaîne d’approvisionnement et de commercialisation. Le Cabinet de Conseil en Management, Valtech Axelboss, a guidé l’association dans ce projet de création d’une démarche collaborative fondée sur la confiance entre partenaires. Retour sur le projet.     <div style="position:relative; float:left; padding-right: 1ex;">
      <img src="http://www.physicalsupplychains.com/photo/1460216-1941917.jpg" alt="La supply chain du sport se structure avec Valtech Axelboss" title="La supply chain du sport se structure avec Valtech Axelboss" />
     </div>
     <div>
      <b>L’approche collaborative de l’ECR </b>       <br />
       La notion d’ECR (Efficient Consumer Response – réactivité au service du consommateur) est apparue dans la grande consommation au début des années 90. Pour s’adapter à la complexité de la demande et à la pression sur les prix, industriels et distributeurs ont lancé des groupes de travail qui placent le consommateur et la qualité de service au cœur de leurs réflexions. Il s’agit, par une meilleure organisation partagée, de créer de la valeur dans la Supply Chain.        <br />
       Les acteurs de la filièr...
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
     <div style="position: relative;">Physical Supply ChainS : Expertises et actus Supply ChainS (pour lire la suite de l'article, visitez le site internet du magazine : www.physicalsupplychains.com)</div>
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   <link>http://www.physicalsupplychains.com/La-supply-chain-du-sport-se-structure-avec-Valtech-Axelboss_a1884.html</link>
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   <title>Résultats : une bonne année 2008 malgré la crise pour DDS Logistics</title>
   <pubDate>Tue, 30 Jun 2009 09:59:00 +0200</pubDate>
   <dc:language>fr</dc:language>
   <dc:creator>Loic ALLAIN</dc:creator>
   <dc:subject><![CDATA[Transport Route, Air, Fer, Mer]]></dc:subject>
   <description>
<![CDATA[
L’éditeur français de progiciels de transport et de commerce international réalise un chiffre d’affaires consolidé près de 6 millions d’euros en 2008, soit une hausse de 20%...     <div style="position:relative; float:left; padding-right: 1ex;">
      <img src="http://www.physicalsupplychains.com/photo/1460104-1941714.jpg" alt="Résultats : une bonne année 2008 malgré la crise pour DDS Logistics" title="Résultats : une bonne année 2008 malgré la crise pour DDS Logistics" />
     </div>
     <div>
      DDS Logistics affiche une croissance soutenue en 2008 : son chiffre d’affaires consolidé (intégrant les activités de sa filiale en Chine) progresse de 20% par rapport à l’an dernier. Le leader français du TMS a, malgré la crise, su tirer son épingle du jeu. D’importants contrats ont été signés avec des acteurs majeurs du secteur industriel, de la distribution et du secteur pharmaceutique en Europe. Parmi eux, Gemalto, le leader mondial de la sécurité numérique, ou encore la célèbre enseigne d’ameublement et de décoration Alinéa.        <br />
              <br />
       Le démarrage de l’activité en Asie est prometteur. Un contrat portant sur l’achat de solutions de sourcing et de TMS a été conclu en Chine avec un important distributeur local.       <br />
              <br />
       « Ces bons résultats nous permettent à la fois de renforcer nos équipes en France et en Asie...
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
     <div style="position: relative;">Physical Supply ChainS : Expertises et actus Supply ChainS (pour lire la suite de l'article, visitez le site internet du magazine : www.physicalsupplychains.com)</div>
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   <link>http://www.physicalsupplychains.com/Resultats-une-bonne-annee-2008-malgre-la-crise-pour-DDS-Logistics_a1883.html</link>
  </item>
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   <title>Geodis Calberson inaugure une plateforme France Express à Lyon Corbas</title>
   <pubDate>Tue, 30 Jun 2009 09:58:00 +0200</pubDate>
   <dc:language>fr</dc:language>
   <dc:creator>Loic ALLAIN</dc:creator>
   <dc:subject><![CDATA[Immobilier, parc logistique]]></dc:subject>
   <description>
<![CDATA[
Après Amiens, Chalons en Champagne, Milan et Paris Bonneuil, Geodis Calberson poursuit sa politique volontariste d’investissement immobilier en créant une nouvelle plateforme à Lyon Corbas pour son réseau France Express.      <div style="position:relative; float:left; padding-right: 1ex;">
      <img src="http://www.physicalsupplychains.com/photo/1460095-1941702.jpg" alt="Geodis Calberson inaugure une plateforme France Express à Lyon Corbas" title="Geodis Calberson inaugure une plateforme France Express à Lyon Corbas" />
     </div>
     <div>
      Cette nouvelle plateforme sécurisée et dédiée à l’express national et européen est située au sud est de Lyon, en bordure de l’autoroute A 46. Elle bénéficie d’une surface de 12 000 m2 et de 168 portes à quai et intègre les technologies de dernière génération : une chaîne automatisée de tri des colis permettant le traitement et le tri de 2 400 colis à l’heure par la technique du pop up (système préservant les colis de tout choc).        <br />
              <br />
       Un plan de transport particulier est également mis en place, avec une liaison quotidienne sur toute l’Europe, une livraison le lendemain matin avant 12h00 sur les 36 000 localités françaises, grâce à 90 départs quotidiens et une livraison l’après-midi sur la région Rhône-Alpes pour tout enlèvement effectué le matin (servic...
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
     <div style="position: relative;">Physical Supply ChainS : Expertises et actus Supply ChainS (pour lire la suite de l'article, visitez le site internet du magazine : www.physicalsupplychains.com)</div>
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   <link>http://www.physicalsupplychains.com/Geodis-Calberson-inaugure-une-plateforme-France-Express-a-Lyon-Corbas_a1882.html</link>
  </item>
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   <title>La plateforme FM Logistic de Laudun : opérationnelle à 100% pour Carrefour</title>
   <pubDate>Tue, 30 Jun 2009 09:57:00 +0200</pubDate>
   <dc:language>fr</dc:language>
   <dc:creator>Loic ALLAIN</dc:creator>
   <dc:subject><![CDATA[Distribution]]></dc:subject>
   <description>
<![CDATA[
Un an après l’entrée de la première palette, la plate-forme FM Logistic de Laudun est opérationnelle à 100%. Elle accueille le Groupe Carrefour pour lequel elle assure la logistique, hors produits alimentaires, de tous les magasins Carrefour du grand Sud-Ouest de la France, depuis Dijon jusqu’à Bordeaux. Ceci représente en volumes annuels plusieurs millions de colis et des centaines de milliers de palettes. Pour réaliser ces activités logistiques, 150 collaborateurs travaillent à plein temps et une vingtaine à temps partiel.     <div style="position:relative; float:left; padding-right: 1ex;">
      <img src="http://www.physicalsupplychains.com/photo/1460758-1942775.jpg" alt="La plateforme FM Logistic de Laudun : opérationnelle à 100% pour Carrefour" title="La plateforme FM Logistic de Laudun : opérationnelle à 100% pour Carrefour" />
     </div>
     <div>
      Ce site est doté d’un bâtiment de 55 000 m² sur un terrain de 15 hectares, et à terme, ce seront 90 000 m² d’entrepôts sur 19 hectares de terrain.       <br />
              <br />
       Ce nouveau bâtiment se distingue par sa conception orientée développement durable, avec la vocation de valoriser les énergies durables, en exploitant notamment l’espace disponible sur la toiture. Ainsi, sur la plate-forme de Laudun, 2 560 panneaux photovoltaïques ont été installés, l’ensemble pouvan...
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
     <div style="position: relative;">Physical Supply ChainS : Expertises et actus Supply ChainS (pour lire la suite de l'article, visitez le site internet du magazine : www.physicalsupplychains.com)</div>
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   <photo:imgsrc>http://www.physicalsupplychains.com/photo/imagette-1460758-1942775.jpg</photo:imgsrc>
   <link>http://www.physicalsupplychains.com/La-plateforme-FM-Logistic-de-Laudun-operationnelle-a-100-pour-Carrefour_a1885.html</link>
  </item>
  <item>
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   <title>Un nouvel expert de la Supply Chain rejoint KLB Group</title>
   <pubDate>Tue, 30 Jun 2009 09:00:00 +0200</pubDate>
   <dc:language>fr</dc:language>
   <dc:subject><![CDATA[Nominations Supply Chain]]></dc:subject>
   <description>
<![CDATA[
Mohamed Ben Ouda vient de rejoindre KLB Group, il y occupe désormais le poste de Directeur Pôle Conseil en Supply Chain. Mohamed Ben Ouda possède déjà une dizaine d'années d'expérience dans des domaines industriels comme les cimenteries, le ferroviaire, l'automobile et la santé. Il apporte donc tout son savoir-faire à la practice conseil de KLB Group.      <div style="position:relative; float:left; padding-right: 1ex;">
      <img src="http://www.physicalsupplychains.com/photo/1454136-1932783.jpg" alt="Un nouvel expert de la Supply Chain rejoint KLB Group" title="Un nouvel expert de la Supply Chain rejoint KLB Group" />
     </div>
     <div>
      KLB Group est un cabinet de conseil opérationnel et management en Achats et  Supply Chain avec 380 collaborateurs implantés dans 7 pays. Depuis plus de 10 ans, KLB Group travaille pour les plus grands acteurs du secteur industriel et tertiaire (80% des clients sont du CAC 40) notamment dans le milieu des assurances, bancaire, aéronautique, défense, automobile, énergie, télécommunication...       <br />
              <br />
       <span style="font-style:italic">Source du communiqué : KLB</span>
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
     <div style="position: relative;">Physical Supply ChainS : Expertises et actus Supply ChainS (pour lire la suite de l'article, visitez le site internet du magazine : www.physicalsupplychains.com)</div>
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   <photo:imgsrc>http://www.physicalsupplychains.com/photo/imagette-1454136-1932783.jpg</photo:imgsrc>
   <link>http://www.physicalsupplychains.com/Un-nouvel-expert-de-la-Supply-Chain-rejoint-KLB-Group_a1881.html</link>
  </item>
  <item>
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   <title>Cadence équipe son entrepôt de solutions vocales Vocollect</title>
   <pubDate>Tue, 30 Jun 2009 08:59:00 +0200</pubDate>
   <dc:language>fr</dc:language>
   <dc:creator>Loic ALLAIN</dc:creator>
   <dc:subject><![CDATA[Entreposage, stockage]]></dc:subject>
   <description>
<![CDATA[
Cadence est une centrale d’achats de produits dentaires basée à Tremblay-en-France (93) et créée en août 2007, suite au regroupement de 3 sociétés du groupe GACD. La société regroupe des activités de VPC pour la France et l’étranger, de distribution de produits de marques tierces et de fabrication en nom propre. L’entreprise vient ainsi d’équiper son site de solutions vocales, au service de la productivité et de la qualité de ses préparations…     <div style="position:relative; float:left; padding-right: 1ex;">
      <img src="http://www.physicalsupplychains.com/photo/1447209-1922129.jpg" alt="Cadence équipe son entrepôt de solutions vocales Vocollect" title="Cadence équipe son entrepôt de solutions vocales Vocollect" />
     </div>
     <div>
      <b>Historique du projet</b>       <br />
       Cadence connaît une forte activité en fin d’année : « 40% de notre chiffre d’affaires se fait sur le dernier trimestre, » confirme Grégoire Corby, responsable logistique de Cadence. « A la création du site en 2007 cette montée en charge nous a posé de sérieux problèmes. Nous avons alors demandé à Hardis de nous faire des propositions d’amélioration. ». L’entrepôt doit en effet gérer quelques 11 000 lignes de commandes reçues chaque jour, soit environ 3 500 colis dont 50% sont des colis de détail...
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
     <div style="position: relative;">Physical Supply ChainS : Expertises et actus Supply ChainS (pour lire la suite de l'article, visitez le site internet du magazine : www.physicalsupplychains.com)</div>
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</description>
   <photo:imgsrc>http://www.physicalsupplychains.com/photo/imagette-1447209-1922129.jpg</photo:imgsrc>
   <link>http://www.physicalsupplychains.com/Cadence-equipe-son-entrepot-de-solutions-vocales-Vocollect_a1877.html</link>
  </item>
  <item>
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   <title>D.B Schenker-Joyau accorde sa confiance à Teleroute</title>
   <pubDate>Tue, 30 Jun 2009 08:58:00 +0200</pubDate>
   <dc:language>fr</dc:language>
   <dc:creator>Loic ALLAIN</dc:creator>
   <dc:subject><![CDATA[Systèmes d'informations]]></dc:subject>
   <description>
<![CDATA[
Suite aux bons résultats de la bourse de fret Teleroute en Allemagne et dans les pays d’Europe de l’Est, Schenker décide d’étendre son partenariat européen à la France via une interface unique de dépose.     <div style="position:relative; float:left; padding-right: 1ex;">
      <img src="http://www.physicalsupplychains.com/photo/1460764-1942782.jpg" alt="D.B Schenker-Joyau accorde sa confiance à Teleroute" title="D.B Schenker-Joyau accorde sa confiance à Teleroute" />
     </div>
     <div>
      Dans la continuité du contrat européen signé durant le 1er trimestre 2009 avec le groupe D.B Schenker, basé en Allemagne, Teleroute a signé en mai dernier un partenariat avec son entité française : D.B Schenker-Joyau.       <br />
              <br />
       Cet accord permettra à Schenker de déposer ses offres directement sur la bourse de fret Teleroute via leur logiciel de gestion, Schenker Cargo Net. Dès la fin du mois de juin 2009, les 98 agences du groupe, soit un effectif total d’environ 5500 personnes, seront ainsi directement connectées à la bourse de fret Teleroute.       <br />
              <br />
       En signant ce partenariat, D.B Schenker témoigne sa confiance à Teleroute, bourse de fret leader en France qui connait actuellement une forte croissance en Allemagne où elle compte 2 fois plus d’offres de fret et d’utilisateur...
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
     <div style="position: relative;">Physical Supply ChainS : Expertises et actus Supply ChainS (pour lire la suite de l'article, visitez le site internet du magazine : www.physicalsupplychains.com)</div>
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   <photo:imgsrc>http://www.physicalsupplychains.com/photo/imagette-1460764-1942782.jpg</photo:imgsrc>
   <link>http://www.physicalsupplychains.com/D-B-Schenker-Joyau-accorde-sa-confiance-a-Teleroute_a1886.html</link>
  </item>
  <item>
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   <title>Formation continue : la crise fait bouger les lignes</title>
   <pubDate>Tue, 23 Jun 2009 10:00:00 +0200</pubDate>
   <dc:language>fr</dc:language>
   <dc:creator>Loic ALLAIN</dc:creator>
   <dc:subject><![CDATA[Supply Chain Management]]></dc:subject>
   <description>
<![CDATA[
On pourrait croire le marché de la formation continue très impacté par la crise, en particulier dans le domaine logistique, ainsi que peut l’être celui du conseil opérationnel. Pourtant, il semble que c’est une croissance du secteur que le contexte pourrait entraîner en 2009, ou tout du moins une redéfinition des offres et des stratégies des entreprises en matière de formation. Dans les faits, certaines disparités demeurent tout de même à souligner malgré l’embellie.     <div style="position:relative; float:left; padding-right: 1ex;">
      <img src="http://www.physicalsupplychains.com/photo/1447079-1921967.jpg" alt="Formation continue : la crise fait bouger les lignes" title="Formation continue : la crise fait bouger les lignes" />
     </div>
     <div>
      La plupart des observateurs ne prévoient pas d’affaiblissement du recours aux formations continues en 2009, aussi bien que le niveau d’activité en 2008 était resté élevé. D’après l’AFT-IFTIM, 67 % des entreprises de plus de cent salariés, ainsi que 55 % de celles comptant entre 50 et 100 employés, ont conduit des programmes de formation l’an dernier. À la grande satisfaction des syndicats, qui interprètent ces données comme une volonté manifeste des entreprises pour former plutôt que licencier.       <br />
              <br />
       b[U...
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
     <div style="position: relative;">Physical Supply ChainS : Expertises et actus Supply ChainS (pour lire la suite de l'article, visitez le site internet du magazine : www.physicalsupplychains.com)</div>
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</description>
   <photo:imgsrc>http://www.physicalsupplychains.com/photo/imagette-1447079-1921967.jpg</photo:imgsrc>
   <link>http://www.physicalsupplychains.com/Formation-continue-la-crise-fait-bouger-les-lignes_a1874.html</link>
  </item>
  <item>
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   <title>Jungheinrich : des perspectives ternes pour 2009</title>
   <pubDate>Tue, 23 Jun 2009 09:59:00 +0200</pubDate>
   <dc:language>fr</dc:language>
   <dc:creator>Loic ALLAIN</dc:creator>
   <dc:subject><![CDATA[Entreposage, stockage]]></dc:subject>
   <description>
<![CDATA[
Au cours du premier trimestre 2009, l’effondrement de la demande au niveau mondial a divisé par deux le volume du marché mondial des chariots de manutention qui a été ramené à 121 000 chariots (contre 240 000 l’exercice précédent). Néanmoins, le Groupe Jungheinrich a su faire face à ce contexte difficile du marché et a renforcé sa position au niveau mondial. Une série de mesures prises à un stade précoce et destinées à surmonter la crise et améliorer le résultat, a révélé ses premiers effets positifs. L’entreprise a pu éviter une perte plus importante au premier trimestre.      <div style="position:relative; float:left; padding-right: 1ex;">
      <img src="http://www.physicalsupplychains.com/photo/1447074-1921956.jpg" alt="Jungheinrich : des perspectives ternes pour 2009" title="Jungheinrich : des perspectives ternes pour 2009" />
     </div>
     <div>
      L’effondrement du marché et de la demande se reflète dans l’évolution de l’activité du Groupe Jungheinrich au cours du premier trimestre 2009. La valeur des commandes, pour l’ensemble des secteurs d’activité, a diminué de 27 %, ramenée à 405 millions d’euros (553 millions d’euros l’exercice précédent). Au cours du premier trimestre 2009, le chiffre d’affaires a reculé d’environ 16 %, ...
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
     <div style="position: relative;">Physical Supply ChainS : Expertises et actus Supply ChainS (pour lire la suite de l'article, visitez le site internet du magazine : www.physicalsupplychains.com)</div>
]]>
</description>
   <photo:imgsrc>http://www.physicalsupplychains.com/photo/imagette-1447074-1921956.jpg</photo:imgsrc>
   <link>http://www.physicalsupplychains.com/Jungheinrich-des-perspectives-ternes-pour-2009_a1873.html</link>
  </item>
  <item>
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   <title>Geodis Calberson complète son réseau français avec deux acquisitions</title>
   <pubDate>Tue, 23 Jun 2009 09:58:00 +0200</pubDate>
   <dc:language>fr</dc:language>
   <dc:creator>Loic ALLAIN</dc:creator>
   <dc:subject><![CDATA[Transport Route, Air, Fer, Mer]]></dc:subject>
   <description>
<![CDATA[
Dans le cadre du plan de développement permanent de ses réseaux intégrés de messagerie et d’express, Geodis Calberson vient d’acquérir deux nouvelles implantations à Agen (47) et à St Brieuc (22). Par ailleurs la division messagerie a augmenté son capital à hauteur de 100% dans le GIE France Express de Niort (79).      <div style="position:relative; float:left; padding-right: 1ex;">
      <img src="http://www.physicalsupplychains.com/photo/1431608-1900020.jpg" alt="Geodis Calberson complète son réseau français avec deux acquisitions" title="Geodis Calberson complète son réseau français avec deux acquisitions" />
     </div>
     <div>
      Enrichi de ces trois entités, le réseau express du Groupe avec ses 112 agences continue à conforter sa position de premier réseau de transport express français.        <br />
              <br />
       Toutes trois détentrices de la marque France Express sur leur département respectif, les sociétés Dubouil (47) et Sotrab (22), acquises auprès de la société Mory, et 79 France Express dont le groupe possédait déjà 50 % du capital, partagent la même philosophie de l’express basée sur la performance, la fiabilité, la réactivité et le respect des engagements dans la pure tradition France Express.        <br />
              <br />
       «Grâce à ces intégrations, Geodis Calberson renforce encore la maîtrise de son offre commerciale dans l...
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
     <div style="position: relative;">Physical Supply ChainS : Expertises et actus Supply ChainS (pour lire la suite de l'article, visitez le site internet du magazine : www.physicalsupplychains.com)</div>
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</description>
   <photo:imgsrc>http://www.physicalsupplychains.com/photo/imagette-1431608-1900020.jpg</photo:imgsrc>
   <link>http://www.physicalsupplychains.com/Geodis-Calberson-complete-son-reseau-francais-avec-deux-acquisitions_a1867.html</link>
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   <title>Logistique du vin : un entrepôt innovant lancé à Bordeaux</title>
   <pubDate>Tue, 23 Jun 2009 09:57:00 +0200</pubDate>
   <dc:language>fr</dc:language>
   <dc:creator>Loic ALLAIN</dc:creator>
   <dc:subject><![CDATA[Cadre légal et réglementaire]]></dc:subject>
   <description>
<![CDATA[
La chambre de commerce et d’industrie de Bordeaux et la Direction générale des douanes et droits indirects ont annoncé le 22 juin à Vinexpo, le salon des professionnels du vin à Bordeaux, le lancement de Bordeaux City Bond. Entrepôt de vins dédiés à l’export d’un genre nouveau, Bordeaux City Bond permet le stockage des vins du monde entier destinés à l’exportation en suspension de droits et taxes, pour une durée illimitée et dans des conditions optimales pour leur bonification gustative et leur valorisation financière. Un concept innovant qui s’adresse aux acheteurs étrangers et aux entreprises souhaitant exporter des grands vins depuis la France. Une première en France qui répond à la demande d’opérateurs économiques locaux et étrangers et menée à bien en partenariat avec des acteurs privés (négociants, Vinexpo, logisticiens, transitaires, gestionnaires d’entrepôts).     <div style="position:relative; float:left; padding-right: 1ex;">
      <img src="http://www.physicalsupplychains.com/photo/1447222-1922145.jpg" alt="Logistique du vin : un entrepôt innovant lancé à Bordeaux" title="Logistique du vin : un entrepôt innovant lancé à Bordeaux" />
     </div>
     <div>
      <b>Un dispositif qui sécurise l’investissement</b>       <br />
       Cette offre garantit un...
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
     <div style="position: relative;">Physical Supply ChainS : Expertises et actus Supply ChainS (pour lire la suite de l'article, visitez le site internet du magazine : www.physicalsupplychains.com)</div>
]]>
</description>
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   <link>http://www.physicalsupplychains.com/Logistique-du-vin-un-entrepot-innovant-lance-a-Bordeaux_a1878.html</link>
  </item>
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   <title>Philippe de Crécy à la tête de l'entreprise Schenker S.A. en France</title>
   <pubDate>Tue, 23 Jun 2009 09:00:00 +0200</pubDate>
   <dc:language>fr</dc:language>
   <dc:creator>Loic ALLAIN</dc:creator>
   <dc:subject><![CDATA[Nominations Supply Chain]]></dc:subject>
   <description>
<![CDATA[
Philippe de Crécy a été nommé avec effet immédiat le 18 juin dernier, Président du Directoire de la filiale française de DB Schenker Logistics. Il succède à Joël Moebel qui a décidé de quitter l'entreprise. Âgé de 46 ans, Philippe de Crécy est depuis 2005 responsable des frets aérien et maritime au sein du directoire de la société. Il est entré dans l'entreprise en 2000 et a dans un premier temps dirigé les activités liées au fret aérien.     <div style="position:relative; float:left; padding-right: 1ex;">
      <img src="http://www.physicalsupplychains.com/photo/1446419-1921071.jpg" alt="Philippe de Crécy à la tête de l'entreprise Schenker S.A. en France" title="Philippe de Crécy à la tête de l'entreprise Schenker S.A. en France" />
     </div>
     <div>
      « Je suis heureux que nous puissions nommer à ce poste de direction important une personne issue des rangs de l'entreprise », souligne Karl Nutzinger, responsable des affaires européennes au sein du directoire de Schenker AG. « Philippe de Crécy connaît parfaitement le marché français. » La société Schenker S.A. compte environ 5 500 collaborateurs répartis entre 98 sites, ce qui en fait l'une des plus grandes filiales nationales de DB Schenker.       <br />
              <br />
       Avec un chiffre d’affaires en 2008 de 19 Milliards d’euros, 91 000 collaborateur...
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
     <div style="position: relative;">Physical Supply ChainS : Expertises et actus Supply ChainS (pour lire la suite de l'article, visitez le site internet du magazine : www.physicalsupplychains.com)</div>
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</description>
   <photo:imgsrc>http://www.physicalsupplychains.com/photo/imagette-1446419-1921071.jpg</photo:imgsrc>
   <link>http://www.physicalsupplychains.com/Philippe-de-Crecy-a-la-tete-de-l-entreprise-Schenker-S-A-en-France_a1872.html</link>
  </item>
  <item>
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   <title>Stratégie : Sernam lance deux nouvelles offres de messagerie</title>
   <pubDate>Tue, 23 Jun 2009 08:59:00 +0200</pubDate>
   <dc:language>fr</dc:language>
   <dc:creator>Loic ALLAIN</dc:creator>
   <dc:subject><![CDATA[Distribution]]></dc:subject>
   <description>
<![CDATA[
Sernam, premier opérateur privé de messagerie et de transport express multimodal, a annoncé le 16 juin dernier, le lancement de deux nouvelles offres de messagerie. Avec les services Avantage Europe et Sernam Xpal, Sernam propose désormais une gamme de services nationaux et internationaux davantage étendue à ses clients.     <div style="position:relative; float:left; padding-right: 1ex;">
      <img src="http://www.physicalsupplychains.com/photo/1447116-1922012.jpg" alt="Stratégie : Sernam lance deux nouvelles offres de messagerie" title="Stratégie : Sernam lance deux nouvelles offres de messagerie" />
     </div>
     <div>
      Avec son réseau de 55 sites, dont 4 multimodaux, répartis sur l'ensemble du territoire français, Sernam se démarque notamment de ses concurrents par l’usage de transport combiné rail-route, s’appuyant sur 4 trains-cargo express. Afin d’élargir son portefeuille de clients et développer son activité, l’opérateur lance de nouveaux services à destination de la France et de l’Europe.       <br />
              <br />
       Le premier, Avantage Europe se présente comme une offre de messagerie européenne, avec un délai de livraison de 3 à 5 jours.       <br />
       Le lancement d’Avantage Europe permet à Sernam de capitaliser sur son récent partenariat international avec le groupe allemand Rhenus Freight Logistics.        <br />
       For...
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
     <div style="position: relative;">Physical Supply ChainS : Expertises et actus Supply ChainS (pour lire la suite de l'article, visitez le site internet du magazine : www.physicalsupplychains.com)</div>
]]>
</description>
   <photo:imgsrc>http://www.physicalsupplychains.com/photo/imagette-1447116-1922012.jpg</photo:imgsrc>
   <link>http://www.physicalsupplychains.com/Strategie-Sernam-lance-deux-nouvelles-offres-de-messagerie_a1875.html</link>
  </item>
  <item>
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   <title>Un nouveau responsable logistique pour l’expert de l’interphone Extel</title>
   <pubDate>Tue, 23 Jun 2009 08:58:00 +0200</pubDate>
   <dc:language>fr</dc:language>
   <dc:creator>Loic ALLAIN</dc:creator>
   <dc:subject><![CDATA[Achats et approvisionnements]]></dc:subject>
   <description>
<![CDATA[
Frédéric Lluvia a été nommé Responsable Achats / Approvisionnement / Logistique au sein de la société Extel depuis le 1er juin. A 30 ans, il aura ainsi la responsabilité des achats et de la logistique de la société devenue leader du marché de l’interphone en grande distribution et acteur majeur sur celui du contrôle d’accès. Ses missions porteront sur l’anticipation des tendances, l’optimisation des investissements et la négociation des meilleures conditions de prix en fonction de la demande et du marché.     <div style="position:relative; float:left; padding-right: 1ex;">
      <img src="http://www.physicalsupplychains.com/photo/1447159-1922063.jpg" alt="Un nouveau responsable logistique pour l’expert de l’interphone Extel" title="Un nouveau responsable logistique pour l’expert de l’interphone Extel" />
     </div>
     <div>
      Véritable interface avec les fournisseurs, son rôle sera notamment d’identifier de nouvelles sources d’approvisionnement au niveau national et international et de développer de nouveaux partenariats. Son objectif : respecter le niveau de service tout en réduisant le niveau de stock. Entouré de son équipe, il prendra en charge la gestion de sept entrepôts.       <br />
              <br />
       Titulaire d’un Master « Logistique : Management et économie de réseaux » à PARIS IX DAUPHINE et d’un...
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
     <div style="position: relative;">Physical Supply ChainS : Expertises et actus Supply ChainS (pour lire la suite de l'article, visitez le site internet du magazine : www.physicalsupplychains.com)</div>
]]>
</description>
   <photo:imgsrc>http://www.physicalsupplychains.com/photo/imagette-1447159-1922063.jpg</photo:imgsrc>
   <link>http://www.physicalsupplychains.com/Un-nouveau-responsable-logistique-pour-l-expert-de-l-interphone-Extel_a1876.html</link>
  </item>
  <item>
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   <title>ïdgroup fait ses premiers pas vers l’automatisation avec Savoye</title>
   <pubDate>Tue, 16 Jun 2009 10:00:00 +0200</pubDate>
   <dc:language>fr</dc:language>
   <dc:creator>Loic ALLAIN</dc:creator>
   <dc:subject><![CDATA[Entreposage, stockage]]></dc:subject>
   <description>
<![CDATA[
Le groupe textile (mode enfants) ïdgroup ouvrira en 2010 sa première plate-forme mécanisée à Leers (59). Objectif : approvisionner les e-boutiques et 630 magasins Okaïdi et Obaïbi dans le monde. La Division Savoye a été choisie pour intégrer les solutions de mécanisation (tri, préparation de commandes, emballage) et la gestion informatique de la partie mécanisée dans l’entrepôt. La gestion informatique de l’entrepôt est quant à elle pilotée par le WMS d’IDGROUP.     <div style="position:relative; float:left; padding-right: 1ex;">
      <img src="http://www.physicalsupplychains.com/photo/1431626-1900066.jpg" alt="ïdgroup fait ses premiers pas vers l’automatisation avec Savoye" title="ïdgroup fait ses premiers pas vers l’automatisation avec Savoye" />
     </div>
     <div>
      La Division Savoye tisse sa toile dans le monde du textile : IDGROUP lui confie la mission d’intégrer des équipements mécanisés et des solutions informatiques sur sa future plate-forme de Leers. Prévue pour 2010, elle sera la plus grande du groupe avec une surface de 15.000m2 et une réserve de foncier quasi équivalente. « Ce sera aussi sa première plate-forme automatisée, souligne Alain Bussod Directeur Commercial Solutions de la Division Savoye. La préparation de commandes se fait jusqu’à présent d...
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
     <div style="position: relative;">Physical Supply ChainS : Expertises et actus Supply ChainS (pour lire la suite de l'article, visitez le site internet du magazine : www.physicalsupplychains.com)</div>
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   <photo:imgsrc>http://www.physicalsupplychains.com/photo/imagette-1431626-1900066.jpg</photo:imgsrc>
   <link>http://www.physicalsupplychains.com/idgroup-fait-ses-premiers-pas-vers-l-automatisation-avec-Savoye_a1868.html</link>
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