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Valérie Pécresse baptise un nouveau navire pour le transport de l'Airbus A380

Le City of Hamburg conçu et armé par Louis Dreyfus Armateurs en partenariat avec Leif Höegh, a été baptisé le 11 juin par Mme Valérie Pécresse, Ministre de l’Enseignement Supérieur et de la Recherche au chantier ST Marine de Singapour.



Valérie Pécresse baptise un nouveau navire pour le transport de l'Airbus A380
Deux ans après la mise en service du navire roulier Ville de Bordeaux, AIRBUS a contracté avec Louis Dreyfus Armateurs (LDA) et Leif Höegh (LHC) pour la conception, la supervision et le management pendant vingt ans de deux navires dédiés au transport d’éléments d’avions, notamment de l’A380.

Le City of Hamburg est la première réalisation du partenariat noué voilà deux ans avec le chantier ST Marine, partenariat qui verra la livraison d’un second navire identique au City of Hamburg, le Ciudad de Cadix début 2009 et d’un navire ferry dédié au trafic transmanche de LDA, début 2011.

PHILIPPE-LOUIS DREYFUS, Président de LDA loue « l’esprit de coopération qui anime les équipes de ST MARINE, Leif Höegh, AIRBUS et LDA. Cette coopération est un formidable exemple de ce dont les activités shipping dépendent le plus aujourd’hui : la qualité, l’innovation, l’esprit d’équipe et la coopération internationale ».

Le City of Hamburg sera le second navire roulier affecté au transport de l’A380. Il sera livré au troisième trimestre 2008. Armé par un équipage de 17 navigants (dont 6 officiers français), il est exploité sous le pavillon RIF (Registre International Français). Il est équipé de dispositifs de stabilisation et de déshumidificateurs puissants pour assurer le transport des pièces dans les meilleures conditions.

Les sites de productions de l’A380 sont répartis dans toute l’Europe. Les éléments centraux et arrières du fuselage sont réalisés à Hambourg, les ailes à Mostyn (Pays de Galles), l’empennage à Cadix et le nez à Saint-Nazaire. Les liaisons entre ces différents sites sont assurées par les moyens logistiques de LDA et de LHC. Les pièces sont ensuite déchargées à Pauillac puis acheminées à Toulouse pour l’assemblage final. Chaque navire pourra être dédié à un site de fabrication particulier permettant ainsi une meilleure coordination dans l’acheminement de pièces.

Louis Dreyfus Armateurs se félicite de cette nouvelle étape dans sa relation avec AIRBUS. Ce partenariat met en évidence l’expérience et le savoir-faire des équipes de LDA. Dans un contexte mondial où le développement économique et industriel doit se concilier avec le respect de l’environnement, les navires de Louis Dreyfus Armateurs apparaissent comme une solution efficace, fiable et innovante.

Source du communiqué : Louis Dreyfus Armateurs

Mardi 17 Juin 2008



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