Accueil | Home Accueil | Home    Envoyer | Mail to a friend Envoyer | Mail to a friend    Imprimer | Print Imprimer | Print    ++ ++    -- --

New initiative to improve container return logistics efficiency

A collaboration of Dutch Universities and international business companies has started to improve the availability of empty containers for return logistics. The ultimate goal of the initiative is to optimize matching the transportation requirements of recyclables with empty-container flows. The focus at the outset is on the Electrical and Electronic market.



Participants that started the ‘Efficient Closed loop supply chain Optimization (ECO)’ project are Havenbedrijf Rotterdam, IBM, Contell-IKS, Device Global, RSM, Erasmus Universiteit, Universiteit van Tilburg and Universiteit Twente. The project stems from the important part played by the Netherlands, as well as the Port of Rotterdam, on container transport and return logistics of recyclables. Other participants that play a role in the logistics chain are expected to join. The first results of the project are expected October 2006. The project will be finished at the end of 2008.

Return logistics is expected to become of major importance in global supply chains. Return freight will therefore become an important volume for main ports. From the perspective of the container imbalance, return logistics will become of growing importance for carriers. According to Drewry Shipping Consultants, on European routes 41 percent of the containers came back to Asia empty last year. On US routes, this percentage was around 60%.

It is expected that return flows will contribute to solving the container imbalance. Apart from this, it is expected that the efficiency of return flows can be improved, resulting into less (empty) container miles.

Source: http://www.transportintelligence.com

Lundi 11 Septembre 2006



Nouveau commentaire :

Nom*
Adresse email* (non publiée)
Site web

Commentaire
Me notifier l'arrivée de nouveaux commentaires
Vous pouvez commenter ou apporter un complément d’information à tous les articles de ce site. Les commentaires sont libres et ouverts à tous. Néanmoins, nous nous réservons le droit de supprimer, sans explication ni préavis, tout commentaire qui ne serait pas conforme à nos règles internes de fonctionnement, c'est-à-dire tout commentaire diffamatoire ou sans rapport avec le sujet de l’article.

Par ailleurs, les commentaires anonymes sont systématiquement supprimés s’ils sont trop négatifs ou trop positifs. Ayez des opinions, partagez les avec les autres, mais assumez les ! Merci d’avance. Merci de noter également que les commentaires ne sont pas automatiquement envoyés aux rédacteurs de chaque article.

Si vous souhaitez poser une question au rédacteur de l'article, contactez-le directement. Merci

Transport Route, Air, Fer, Mer | Supply Chain Management | Achats et approvisionnements | RFID, traçabilité, étiquetage, identification, géolocalisation | Interviews et Témoignages | Ouvrages Supply Chain | Nominations Supply Chain | Cadre légal et réglementaire | Etudes et baromètres | Evénements en Supply Chain | Emploi, recrutement et carrières en Supply Chain | Formation en logistique et Supply Chain | L'interview radio de la semaine | Opinions...réagissez ! | Chaîne logistique financière avec notre partenaire CFO-news.com | News in english | Les vidéos de Physical Supply ChainS | Distribution et administration des ventes | Production, LEAN, 6 sigma | Entreposage, stockage | Immobilier, parc logistique | Systèmes d'informations | Appels d'offres | Les cahiers techniques de PSC | . | .. | ... | .... | ..... | ...... | ....... | Clin d'oeil





RSS ATOM PODCAST Mobile Add to Google Add to My Yahoo! My MSN Add to Netvibes Add to La Mooche