Cette offre couvre la prise en charge complète de toute fonction de transfert de produits au sein de l’entreprise, en mobilisant des moyens matériels et humains (de l’étape initiale de déchargement et de contrôle des arrivages, en passant par la gestion intégrale des stocks, les problématiques liées à la reprise de production, le développement de logiciels spécifiques concernant la traçabilité des produits, la confirmation et le bon déroulement de l’expédition des commandes clients, jusqu’à la gestion de la logistique transport).
Brice Grégoire, Directeur du site de Chilly-Mazarin chez Chronopost, déclare : «nous étions à la recherche d’un partenaire externe, capable de prendre en charge, de façon souple et économique, la problématique particulière de la gestion des véhicules évoluant à l’intérieur de notre hub. Ce centre de transit et de tri express, l’un des plus performants d’Europe, est opérationnel depuis début 2008. Il constitue le cœur du réseau de Chronopost».
Catherine Barthélémy, Président fondateur du Groupe Manuloc, ajoute : «nos équipes se relaient quotidiennement, entre midi et 6h00 du matin, en fonction de l’évolutivité des besoins de traitement sur site (jusqu’à 300 000 colis par jour). Nous travaillons déjà pour d’autres filiales du Groupe GeoPost et c’est donc avec une réelle confiance que Chronopost nous a confié cette nouvelle mission de logistique industrielle.»
Notons qu’un outil de mesure, lié à un plan de progrès pour l’amélioration de la qualité, a également été développé par Manuloc. L’objectif : optimiser en permanence la régulation informatisée de l’ensemble des flux.
Fondé en 1985 suite au rachat de la société Sermat et dirigé depuis par Catherine Barthélemy, MANULOC se positionne aujourd’hui comme l’un des tout premiers spécialistes européens de solutions de manutention au sol. Le Groupe propose un panel de services et produits, allant de la vente et location de matériel de manutention, en passant par le financement, le conseil et l’externalisation de fonctions de logistique industrielle. Fort de 700 collaborateurs, dont plus de 400 techniciens qualifiés, le Groupe gère pour l’heure un parc de 20 000 chariots dans des secteurs industriels aussi variés que les équipementiers, l’agro alimentaire, la distribution, la chimie, la transport et la logistique, l’automobile, le bois/papier/carton…
Source du communiqué : Manuloc