A terme, le nouveau portique aura une longueur totale de 88,50 m et présentera, au-dessus du bassin du Commerce à Strasbourg, un avant-bec d’une portée utile pour la manutention de 36,50 m. Il pourra ainsi procéder, d’ici 3 à 4 mois, au chargement/déchargement des automoteurs rhénans les plus récents. D’un poids total de 620 tonnes, il s’agit d’un outil logistique exceptionnel, capable de manutentionner des conteneurs d’une trentaine de tonnes et de les stocker sur 5 hauteurs. Le fabricant du portique est la société autrichienne KUNZ qui a décroché l’appel d’offres européen lancé par le Port autonome en 2008 pour un montant de l’ordre de 5 M€.

Avec la mise en service de ce nouveau portique s’achèvera l’opération de doublement de capacité du terminal nord qui s’étendra sur plus de 8 ha en juin 2010. Cette opération d’envergure, co-financée au travers du Programme des Interventions Territoriales de l’Etat (PITE), puis du Contrat de Projet Etat-Région (CPER 2007-2013), représente au total plus de 15 M€.

De façon à anticiper le besoin d’équipement au niveau régional, le Port autonome de Strasbourg développe dès à présent un nouveau projet de terminal à Lauterbourg qui sera mis en service en 2012 et occupera une dizaine d’hectare de la ZAC portuaire.

Au total en 2009, sur les deux terminaux strasbourgeois, 288 858 EVP ont été manutentionnés par le port, à comparer aux presque 156 436 EVP de l’année 2004 et aux quelques 114 333 EVP de 1999. Cette croissance considérable est poussée par les avantages liés à la standardisation, la massification et surtout au caractère multi-modal du conteneur, qui peut indifféremment passer du mode fluvial au mode ferroviaire ou routier.

Y compris en période de crise, le trafic conteneur strasbourgeois a cru de 1,7 % en 2009 après des taux de croissance à deux chiffres pour les 8 années précédentes.

Avec la reprise économique en Asie, les acteurs des grands ports maritimes de Rotterdam et Anvers misent sur une croissance du trafic conteneur européen de 4 % en 2010.

Source du communiqué : Port Autonome de Strasbourg