Réduire les stocks et améliorer le taux de service
La gestion mutualisée des approvisionnements (GMA) consiste à confier à un groupe d’industriels la gestion de l’approvisionnement vers le distributeur. Elle garde les principes de la GPA avec une collaboration étroite entre industriel et distributeur et ajoute une collaboration « multi-industriels » pour servir de façon commune le distributeur. Cette technique part du fait que le moyen idéal pour maintenir un niveau de stock bas et pour répondre à la variabilité de la demande est d’obtenir des produits plus souvent et en faibles quantités, ce qui implique une augmentation des livraisons et une baisse importante du taux de remplissage des camions. Pour garder l’objectif de « camion complet », cher aux industriels, tout en augmentant le nombre de livraisons, il est nécessaire de partager le camion entre plusieurs fournisseurs.

Mutualiser le transport et le stockage
Certaines solutions proposent d’effectuer des tournées de chargement multipick. Elles répondent à l’objectif de mutualisation des flux de transport, mais elles impliquent une proximité géographique des centres de distribution des industriels. Pour éviter d’effectuer ces tournées de chargement, il est possible d’utiliser un prestataire logistique commun aux industriels. En plus de mutualiser le transport, cette solution permet de mutualiser le stock et sa gestion.

Garder la responsabilité de l’approvisionnement…
Chaque industriel peut effectuer sa proposition de commande et garder la responsabilité de l’approvisionnement de leurs produits en GPA. Cette GMA à quotas de répartition fixés dans un horaire établi entre les fournisseurs et les distributeurs est la plus simple à réaliser, car elle ne nécessite pas de changements logistiques et informationnels importants. Néanmoins, les contraintes de quotas de palettes par industriel dans un camion sont des freins importants à l’efficience logistique.

…Ou mutualiser l’approvisionnement
La GMA dans sa forme la plus aboutie consiste à réunir les informations nécessaires à l’approvisionnement du distributeur (stock, sorties de stock, manquants, en cours, etc.) pour tous les produits (multi-industriels) dans un même système. Le but est d’avoir une vision simple des besoins cumulés à approvisionner vers le distributeur. Un super-utilisateur valide la proposition de commande en prenant en compte les besoins prioritaires. Il n’y a donc plus de quotas de palettes par industriel.
Certains éditeurs de logiciels GPA/GMA et prestataires logistiques proposent aux industriels et aux distributeurs de remplir le rôle de super-utilisateur. Il faut noter que l’utilisation d’un tiers pose plusieurs problèmes, essentiellement liés à la concurrence (confidentialité, complexité des opérations des industriels, gestion des ruptures usines/fournisseurs, etc.).

Changer les habitudes
Outre les avantages et les inconvénients classiques de la GPA, la GMA apportent donc de nouvelles particularités (cliquez ici pour voir le tableau des avantages et inconvénients ).

Avoir une vision globale de la chaîne logistique
Les pilotes réalisés montrent qu’il faut prioriser les objectifs et en abandonner quelques-uns (par exemple, l’optimisation du taux de préparation des cueillettes pour l’industriel ou encore la réduction du taux de chevauchement (pourcentage de SKU proposés plusieurs fois sur une période) pour le distributeur). La GMA nécessite une maturité importante et une similitude des organisations : mêmes industries, mêmes secteurs et tailles similaires. Comme pour les cartels, il faut stabiliser la relation. C’est pourquoi la stratégie WIN/WIN Industrie/Distribution doit être respectée. Les premiers tests de GMA sont très encourageants avec des réductions de stocks importantes chez le distributeur, tout en gardant un taux de service optimal.

Propos rédigés par Grégory Chekroun, consultant chez GCL
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