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La collecte de 2,5 millions de palettes par IPP Logipal et Centrale d'Emballage

L'organisation de la collecte des palettes vides est un domaine stratégique dans le métier de la location. De sa fréquence et de sa fiabilité dépend la qualité d'une prestation. En Ile-de-France, IPP Logipal a confié à Centrale d'Emballage (91) cette mission stratégique et essentielle.



Christophe Mathé (crédit photo MG)
Christophe Mathé (crédit photo MG)
Partenaire d'IPP Logipal depuis 2000, Centrale d'Emballage traite annuellement 2,5 millions de palettes sur son site de Morangis. L'entreprise assure la collecte, le tri, la réparation et la livraison de 4 formats de palettes : 60 x 80, 60 x 100, 80 x 120 et 100 x 120. Toutes les semaines, le prestataire reçoit via internet le planning de ramasse qui lui permet d'organiser ses transports effectués au moyen de 12 véhicules.

«Nous intervenons sur toute l'Ile-de-France et l'Oise. En moyenne, nous réalisons 3 à 4 tournées de collecte par jour et par camion, soit un total d'environ 40 tournées, et gérons de 1 500 à 2 500 points de collecte, essentiellement de la grande distribution», explique Patrice Maréchal, Gérant de Centrale d'Emballage.

Une fois enlevées, les palettes sont acheminées sur le site de Morangis pour y être triées et réparées le cas échéant. À leur arrivée, l'opérateur renseigne le système d'information en indiquant les quantités, le format, la date de réception et leur provenance. À l'issue, elles rejoignent les chaînes de tri – des convoyeurs gravitationnels –, où un opérateur sépare les palettes en bon état, qui seront remises en stock, de celles qui nécessitent une ou plusieurs réparations. Une faible partie rejoint l'atelier de réparation.

«Ce taux peut paraître un peu élevé, mais c'est un choix. La qualité des palettes est notre seul souci. Néanmoins, lorsque nous constatons des taux anormalement hauts, nous intervenons auprès de notre client pour en comprendre les causes et tenter de les réduire», explique Christophe Mathé, Directeur Général d'IPP Logipal France.

Les palettes abîmées sont prises en charge par les 7 postes de l'atelier. La réparation ne dépasse pas 5 éléments cassés. Au-delà, la palette est détruite. Celles qui sont reconditionnées passent alors à l'atelier de peinture, pour être ensuite stockées.

Le cycle de traitement est relativement rapide, puisqu'en moyenne, les palettes restent 4 à 5 jours maximum sur le site avant de réapprovisionner les clients d'IPP Logipal.

Aujourd'hui, IPP Logipal travaille avec 45 prestataires pour effectuer ses collectes, mais prévoit de porter ce nombre à 70 dès 2008 afin de densifier son réseau national. «C'est la garantie de pouvoir proposer des collectes fines et fréquentes chez les distributeurs qui disposent de moins en moins de place pour stocker les palettes vides», conclut Christophe Mathé.

Source du communiqué : IPP Logipal / Centrale d'Emballage

Mardi 04 Décembre 2007



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