Gefco devient une filiale à 100 % par rachat des actions DTW. Elle prend le nom de Gefco International Logistics (China) Company Limited.

Présidée par Yves Fargues, Président Directeur Général de Gefco et dirigée par Dominique Schmitt, cette filiale, sise à Pékin, va concentrer ses activités sur les flux internationaux en provenance et en partance de la Chine en se dédiant avant tout à la logistique internationale Overseas (transport maritime et aérien) et à la logistique automobile.

L'un des axes majeurs de développement pour Gefco dans cette région du monde est l'export de véhicules neufs fabriqués en Chine vers le reste du monde, en particulier à destination de la Russie, en partenariat avec Changjiu, le plus grand transporteur privé chinois de voitures.

Une autre voie de développement réside dans le trafic aérien et maritime croissant entre la Chine et l'Inde. Fort de son partenariat avec le logisticien Uniworld, Gefco compte y prendre sa place, d'autant que le groupe possède en Chine un réseau de transport maritime et aérien dense grâce à l'implantation d'agences dans les villes de Shanghai, Tianjin, Qingdao, Wuhan et Guangzhou. En outre, pour gérer ses activités Overseas, Gefco dispose en Chine du système d'information ISYGO. Installé à l'agence Overseas de Shanghai fin 2007, il doit être déployé dans toutes les autres agences d'ici la fin du premier trimestre 2008.

Autre axe de développement : les activités de logistique amont, notamment de Global Sourcing automobile. Le groupe a en effet l'ambition de devenir un acteur de poids dans la logistique d'approvisionnement de Chine vers l'industrie européenne en général.

Aujourd'hui, Gefco accompagne PSA Peugeot Citroën dans son développement en Chine. Une joint-venture entre Gefco et un logisticien chinois sera créée pour assurer des prestations logistiques pour le compte de Dong Feng Peugeot Citroën Automobile (DPCA) à l'usine de Wu han : réception des pièces, stockage, livraison sur les lignes de montage.

Source du communiqué : Gefco