DDS Logistics accélère son développement en Tunisie

Le leader français du TMS vient de signer un nouveau contrat avec le transitaire tunisien MOHAB et finalise un partenariat avec un éditeur intégrateur local pour distribuer ses progiciels dans le pays.



Olivier Schulman
Olivier Schulman
Le leader français du TMS vient de signer un nouveau contrat dans le pays avec le transitaire tunisien MOHAB. Ce dernier intègrera d’ici quelques semaines la solution DDS Freight pour soutenir ses activités transport (air, mer, route). Il s’agit du second contrat signé par DDS Logistics sur le marché tunisien. Le premier a été conclu avec le transitaire SMTI (Société Méditerranéenne de Transport International). Les solutions DDS Logistics sont exploitées par de nombreux acteurs français et internationaux ayant des activités sur le port de Radès (premier port commercial de Tunisie), à l’image de GEFCO et Dachser.

De nouveaux contrats devraient bientôt arriver. DDS Logistics finalise actuellement un partenariat avec un éditeur intégrateur local. La société, formée à l’utilisation et à l’intégration des solutions DDS Logistics, assurera la distribution des progiciels DDS Shipper et DDS Freight en Tunisie et, d’ici deux ans, dans d’autres pays du Maghreb comme l’Algérie et le Maroc.

« Le Maghreb est un marché porteur, encore peu équipé en TMS, explique Olivier Schulman, Directeur Commercial de DDS Logistics. Les échanges commerciaux de part et d’autre de la Méditerranée, via Marseille notamment, sont nombreux aussi bien en import qu’en export. Nos solutions ont un avantage de taille sur ce marché : elles ont la capacité de calculer, de convertir les devises avec trois décimales, une caractéristique propre au dinar par exemple. » DDS Logistics met tous les atouts de son côté au Maghreb.

Source du communiqué : DDS Logistics

Mardi 24 Novembre 2009


Nouveau commentaire :

Vous pouvez commenter ou apporter un complément d’information à tous les articles de ce site. Les commentaires sont libres et ouverts à tous. Néanmoins, nous nous réservons le droit de supprimer, sans explication ni préavis, tout commentaire qui ne serait pas conforme à nos règles internes de fonctionnement, c'est-à-dire tout commentaire diffamatoire ou sans rapport avec le sujet de l’article.

Par ailleurs, les commentaires anonymes sont systématiquement supprimés s’ils sont trop négatifs ou trop positifs. Ayez des opinions, partagez les avec les autres, mais assumez les ! Merci d’avance. Merci de noter également que les commentaires ne sont pas automatiquement envoyés aux rédacteurs de chaque article.

Si vous souhaitez poser une question au rédacteur de l'article, contactez-le directement. Merci

Les derniers articles de cette rubrique (pour + d'articles cliquez sur la rubrique)
1 2 3

Transport Route, Air, Fer, Mer | Supply Chain Management | Achats et approvisionnements | RFID et traçabilité | Interviews et Témoignages | Ouvrages Supply Chain | Nominations Supply Chain | Cadre légal et réglementaire | Etudes et baromètres | Evénements en Supply Chain | Emploi, recrutement et carrières en Supply Chain | Formation en logistique et Supply Chain | L'interview radio de la semaine | Opinions...réagissez ! | Chaîne logistique financière avec notre partenaire CFO-news.com | News in english | Les vidéos de PSC | Distribution | Production, LEAN, 6 sigma | Entreposage, stockage | Immobilier, parc logistique | Systèmes d'informations | Appels d'offres | Les cahiers techniques de PSC | . | .. | ... | .... | ..... | ...... | ....... | Clin d'oeil





RSS ATOM PODCAST Mobile Add to Google Add to My Yahoo! My MSN Add to Netvibes Add to La Mooche