De secteurs différents, certes, mais tous ont tous les mêmes attentes en rejoignant le Club Déméter : mutualisation – expérimentation – projets.
Le Conseil Régional d’Ile-de-France commente son intégration : « Le développement des modes de transport de marchandises alternatifs à la route est l’un des objectifs majeurs du Schéma Directeur voté par les élus régionaux en septembre 2008. A travers le Contrat de Projets Etat-Région 2007-2013, la Région consacre au fret fluvial et ferroviaire 175 M€. En outre, lors du Conseil Régional de novembre 2008, la Région s’est engagée à cofinancer le projet fluvial Canal Seine Nord Europe. Elle participe également à des projets de fret ferroviaires, tels que EURO CAREX et la liaison ferroviaire atlantique Eco-fret.

Aujourd’hui les élus régionaux souhaitent que la Région contribue à une optimisation de la circulation des marchandises, d’une part en continuant à aider le développement de l’infrastructure, et d’autre part à travers une politique en matière d’organisation des flux, et d’aide à l’innovation et aux bonnes pratiques.

C’est pour mettre les bases de cette politique nouvelle que la Région a engagé un large dialogue avec les professionnels du fret et de la logistique et a souhaité participer à des expérimentations de logistique urbaine. L’adhésion au Club Déméter va dans le sens d’une coopération étroite avec les professionnels et de la volonté d’expérimenter des solutions nouvelles dans le transport urbain de fret, secteur encore largement sous-optimisé, dans lequel des pratiques innovantes cohabitent avec des habitudes anciennes peu optimales aux points de vue environnemental et économique. » ajoute Diana Diziain - chargée de mission Fret, Conseil Régional Ile de France.

Concernant Orangina-Schweppes, « Historiquement nous avons concentré nos efforts de réduction de l'impact environnemental sur le volet amont de notre activité, et notamment sur la consommation d'eau, l'optimisation énergétique et la réduction du poids de nos emballages. Aujourd'hui nous souhaitons compléter cette approche par un focus plus important sur le volet aval de notre activité, et souhaitons notamment mettre en place des tests concrets avec des partenaires industriels et/ou distributeurs pour une action globale plus efficace pour l'environnement » explique Louis-François GOMBERT directeur administratif, financier et supply chain du groupe.

Source du communiqué : Club Déméter