C’est en 1949 que la marque Gefco naquit, à l’occasion d’une première liaison entre Paris et Sochaux. Peugeot créé alors la SARL « Les Groupages Express de Franche-Comté », qui réalise son premier transport terrestre de marchandises cette année. Dans la foulée, quatre agences Gefco sont inaugurées (La Garenne-Colombes et Sochaux fin 1949, Lille et Lyon en 1950). L’entreprise emploi déjà 25 salariés.
60 après, Gefco est toujours filiale à 100% du groupe PSA Peugeot Citroën et réalise à présent 3,5 milliards d’euros de chiffres d’affaires. Le groupe est devenu au fil du temps un intégrateur logistique spécialiste de l’industrie, plus particulièrement de la logistique aval automobile (3,2 millions de véhicules en 2008), de la logistique amont (55 000 expéditions/jour en messagerie et lots) et de la logistique Overseas.

L’expansion internationale est le trait marquant de ces 60 années, avec une première période ouest européenne, les années 1970 - 1990 et une seconde période hors Europe de l’Ouest, les années 1999 - 2009. Citons quelques implantations : Pologne (1999), Argentine et Brésil (1999), Maroc (2001), Turquie (2002), République tchèque, Russie, Tunisie (2003), Autriche, Slovaquie, Chine (2004), Hongrie, Roumanie (2005), Ukraine, Lettonie, Chili (2008), … Au total, Gefco dispose de 25 filiales et est présent dans plus de 100 pays.

Les 60 ans d’expérience dans l’industrie font de Gefco un expert des problématiques logistiques internationales, d’où le positionnement de la marque intervenu en 2004 : « Logistics for manufacturers ». Sur les 10 000 personnes que compte le groupe, près de 150 ingénieurs et techniciens sont affectés aux bureaux d’études d’ingénierie logistique des activités opérationnelles. Ces bureaux analysent quotidiennement les demandes des clients, élaborent des schémas de transport, s’engagent sur des résultats, mesurés par des indicateurs de coût, de qualité et de délai.

Gefco c’est aujourd’hui 150 agences reliées par 600 lignes internationales, 18 millions de tonnes de fret, un parc de 5 millions de supports de manutention, qui traite chaque année 40 millions de flux à travers l’Europe.

Source du communiqué : Gefco